รถบรรทุกขยะ
ราคาเริ่มต้น
1,900,000 บาท
รถบรรทุกขยะ YUCHAI จากบริษัท ทริปเปิ้ล เค โปรดักส์ จำกัด มีให้เลือกหลากหลายแบบตามการใช้งาน ทั้งบรรทุกขยะแบบอัดท้าย แบบเปิดข้างเทท้าย และแบบตู้คอนเทรนเนอร์ เหมาะสำหรับใช้ในหน่วยงานราชการ เช่น อบต. อบจ. เทศบาล รวมทั้งรัฐวิสาหกิจ และภาคเอกชน โดยรถบรรทุกขยะ 6 ล้อ YUCHAI มีทีมงานให้คำปรึกษา ออกแบบและติดตั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ พร้อมด้วยบริการตรวจเช็คสภาพฟรีและดูแลซ่อมบำรุงหลังการขาย
Highlight
ไฮไลท์
ห้องโดยสาร
ห้องโดยสารโครงสร้างกระดูกงูแข็งแรง มีความทนทานสูง
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์คอมมอนเรล ดีเซล มาตรฐาน EURO 3
ถังเชื้อเพลิง
ตัวถังเชื้อเพลิงผลิตจากอลูมิเนียม มีความจุ 200 ลิตร
ระบบเบรก
ปลอดภัยด้วยระบบเบรก ABS WEBCO คุณภาพระดับโลก
กระจกลามิเนต
กระจกรถยนต์ระดับไฮเอนด์ ป้องกันผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี
ส่วนท้าย
รถบรรทุกขยะ พร้อมติดตั้งตู้บรรทุกขยะมูลฝอย
รถบรรทุกขยะแบบอัดท้าย
รถบรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ชนิด 6 ล้อ ด้านหน้าเป็นหัวเก๋งสามารถบรรจุพนักงานได้ ตอนท้ายหลังเก๋งติดตั้งตู้บรรทุกขยะมูลฝอย มีปริมาตรความจุตามทางเลือก รับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม ตู้บรรจุขยะมูลฝอยติดตั้งเครื่องอัดขยะ ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกส์ ผลิตแรงดันไม่น้อยกว่า 2,500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว มีโคมไฟสัญญาณวับวาบสีเหลือง พร้อมระบบสัญญาณไฟต่างๆ ตามกรมการขนส่งทางบกกำหนดและตามความจำเป็นในการปฏิบัติงาน
- รถยนต์ชนิด 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่า 6 สูบ 4 จังหวะ
- ตอนหน้าเป็นหัวเก๋ง มีประตูเปิด-ปิด
- ตอนท้ายเป็นตู้บรรจุขยะมูลฝอย พร้อมติดตั้งเครื่องอัดขยะมูลฝอย
ราคา 2,200,000 บาท
รายละเอียดเพิ่มเติม
รถบรรทุกขยะแบบเปิดข้างเทท้าย
รถบรรทุกขยะแบบเปิดข้างเทท้าย ชนิด 6 ล้อ ตอนหน้าเป็นเก๋งสามารถบรรจุพนักงานได้ ตอนท้ายหลังเก๋งติดตั้งตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ทำงานโดยการยกเทด้วยระบบไฮโดรลิค ดันใต้ท้องกระบะรถ โดยมีปุ่มกดบังคับอยู่ในห้องพนักงานขับรถ มีทั้งแบบยกเทปกติและยกเท 2 ชั้น ด้านข้างมีบานเปิดสำหรับทิ้งขยะข้างละ 2-3 บาน พร้อมติดตั้งไฟสัญญาณฉุกเฉิน และระบบสัญญาณไฟต่างๆ ตามกรมการขนส่งทางบกกำหนด
- รถยนต์ชนิด 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่า 6 สูบ 4 จังหวะ
- ตอนหน้าเป็นหัวเก๋ง มีประตูเปิด-ปิด
- ตอนท้ายเป็นตู้บรรจุขยะมูลฝอย ยกเทท้ายด้วยกระบอกไฮดรอลิคแบบดันใต้ท้อง
ราคา 1,900,000 บาท
รายละเอียดเพิ่มเติม
รถบรรทุกขยะแบบคอนเทนเนอร์
รถบรรทุกขยะแบบคอนเทนเนอร์ ชนิด 6 ล้อ ตอนหน้าเป็นเก๋งสามารถบรรจุพนักงานได้ ตอนท้ายหลังเก๋งติดตั้งถังคอนเทนเนอร์บรรทุกขยะมูลฝอย สามารถยกวางลงบนจุดรองรับขยะได้ และยังสามารถยกชุดบรรจุขยะขึ้นรถบรรทุกได้ เหมาะสำหรับการขนถ่ายขยะในชุมชน หมู่บ้าน ตลาด ตลอดจนจุดรวบรวมขยะ มีการติดตั้งไฟสัญญาณฉุกเฉิน และระบบสัญญาณไฟต่างๆ ตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด
- รถยนต์ชนิด 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่า 6 สูบ 4 จังหวะ
- ตอนหน้าเป็นหัวเก๋ง มีประตูเปิด-ปิด
- » ตอนท้ายเป็นตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกขยะมูลฝอย ยกขึ้น-ลงจากตัวรถได้
ราคา 2,200,000 บาท
รายละเอียดเพิ่มเติม
YUCHAI รถบรรทุกขยะคุณภาพสูง
อุปกรณ์ครบครัน ทำงานได้สะดวก มั่นใจได้ในประสิทธิภาพ
จัดจำหน่ายโดย บริษัท ทริปเปิ้ล เค โปรดักส์ จำกัด ตัวแทนจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมหรือสนใจสั่งซื้อรถบรรทุกขยะ
080-020-6521 (คุณกรวรรณ)
092-249-2692 (คุณนนท์ทต)
081-928-4788 (คุณกนก)
แบบฟอร์มติดต่อเรา
ตัวอย่างลูกค้าของเรา
อบต. บางกอบัว
รถเก็บขยะอัดท้าย องค์การบริหารส่วนจังหวัดบางกอบัว
อบต. วัดเพลง
รถบรรทุกขยะอัดท้าย องค์การบริหารส่วนจังหวัดวัดเพลง
ดูลูกค้าเพิ่มเติม
สเปครถบรรทุกขยะ
| ข้อมูลทางเทคนิค | รถบรรทุกขยะ 6 ล้อ |
||
|---|---|---|---|
| รุ่น | M3 | ||
| รหัส | |||
| น้ำหนักรวมบรรทุก | 15,000 กก. | ||
| น้ำหนักหัวเก๋ง-แชสซีส์ | |||
| หน้า | 4,100 กก. | ||
| หลัง | 2,920 กก. | ||
| รวม | 7,020 กก. | ||
| สมรรถนะ / น้ำหนักรถบรรทุกรวมน้ำหนักบรรทุก | |||
| ความเร็วสูงสุดบนทางราบ | 80 กม./ชม. | ||
| ความสามารถในการไต่ทางชัน | 40% | ||
| เครื่องยนต์ | |||
| รุ่น | YC6J245-30 | ||
| แบบ | 4 จังหวะ 24 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบเรียง โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ คอมอนเรล ไดเรคอินเจคชั่น เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ (ยูโร 3 หรือ มอก.2315-2551) |
||
| ความโตกระบอกสูบ / ช่วงชัก | 108 x 132 | ||
| ความจุกระบอกสูบ | 6,494 cc | ||
| กำลังสูงสุด | 240/2,500 แรงม้า/รอบต่อนาที | ||
| กำลังสูงสุด | 180/2,500 กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | ||
| แรงบิดสูงสุด | 80/1,400-1,600 กก.-ม /รอบต่อนาที | ||
| แรงบิดสูงสุด | 800/1,400-1,600 นิวตัน-ม/รอบต่อนาที | ||
| อัตราส่วนกำลังอัด | 17.5 ต่อ 1 | ||
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิงและกรองอากาศ | |||
| เชื้อเพลิงแบบ | แบบคอมมอนเรล ควบคุมด้วยอิเล็กโทรนิค | ||
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบ | ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง | ||
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ | ไส้กรองกระดาษ และกรองน้ำพร้อมไส้กรอง | ||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 200 ลิตร ตัวถังอลูมิเนียม | ||
| กรองอากาศแบบ | ไส้กรองกระดาษ | ||
| คลัตช์ |
|||
| แบบ | แห้งแผ่นเดียว มีสปริงตัวหนอน | ||
| ระบบควบคุมแบบ | ไฮดรอลิคพร้อมหม้อลมแรงดันช่วย | ||
| เกียร์ |
|||
| รุ่น | 9JS119T-B | ||
| แบบ | เกียร์กระปุก 9 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดร์ฟ เกียร์ 1-9 เป็นซิงโครเมช | ||
| อัตราทดเกียร์ | 12.11 8.08 5.90 4.42 3.36 2.41 1.77 1.32 1 ถอยหลัง 12.66 | ||
| แชสซีส์ |
|||
| แบบ | บันไดเสริมเป็นช่วงๆ หน้าตัดรูปตัว “ [ ” | ||
| เพลา |
|||
| หน้าแบบ | ไอ-บีม | ||
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | 7,500 กก. | ||
| หลังแบบ | ฮับ รีดักชั่น ดิฟเฟอร์เร้นท์เชียล ล๊อค | ||
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | 16,000 กก. | ||
| อัตราเฟืองท้าย | 5.45 ต่อ 1 | ||
| ระบบกันสะเทือน |
|||
| หน้า แบบ | แหนบ | ||
| หลัง แบบ | แหนบ | ||
| ขนาดกระทะล้อและยาง | |||
| กระทะล้อ | 8.50 ขอบ 22.5 น๊อตล้อ 10 ตัว | ||
| ยาง | 11.00R 22.5 PR | ||
| ระบบเบรก และยาง |
|||
| แบบ | ฟลูแอร์เบรก (ลมล้วน) วงจรคู่แยกหน้า-หลัง ฝักเบรกล้อหน้า และหลัง แบบลีดดิ้ง เทรลลิ่ง พร้อมระบบปรับระยะห่างผ้าเบรกอัตโนมัติ และอุปกรณ์ดักจับความชื้นในระบบเบรก |
||
| เบรกมือแบบ | สปริงเบรกบังคับที่เพลาหลัง | ||
| เบรกช่วยแบบ | เบรกไอเสีย | ||
| ระบบพวงมาลัย |
|||
| แบบ | ระบบไฮดรอลิกช่วยผ่อนแรง | ||
| อัตราทด | 22.2 | ||
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 8.6 | ||
| ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์ |
|||
| แบตเตอรี่ | 12/150 โวลท์ / แอมป์-ชม จำนวน 2 ลูก |
||
| อัลเตอร์เนเตอร์ | 24/60 โวลท์ / แอมป์ | ||
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
ขอใบเสนอราคา หรือสนใจสั่งซื้อรถ กรุณาติดต่อ
(คุณกรวรรณ)
(คุณนนท์ทต)
(คุณกนก)
